大変申し訳ございません。 弊社のスペーサーは安全性を考慮してのハブリング一体型のみの製作となりますので、フラットタイプのスペーサーの製作はお断りをさせて頂いております。

大変申し訳ございません。スペーサーは各厚み毎の専用設計となっておりますので、厚みを変える追加工はお断りをさせて頂いております。

ホイールによって厚みが異なってきますので、弊社で何mmと言った回答は出来ません。
５円玉に糸をつけ、フェンダーから糸を垂らし、タイヤと5円玉の間が何mmかを目安に確認して頂けたらと思います。

装着後、100キロ程走行して頂き、一度ナットの緩みを確認して下さい。
その後は、タイヤ交換と同じと考えて頂ければと思います。

メーカー指定のトルク値で締めて下さい。

フェンダーよりタイヤがはみ出ていなければ、問題の無い場合がほとんどですが、車検場や検査官などによっても大きく変わってきますので、事前に確認を行なって頂ければと思います。

ハブリングは製作・販売はしておりません。

業販はしておりません。

大変申し訳ございません。基本的に1枚ずつのご注文はお断りしております。
誠に勝手ではございますが、ご理解の程宜しくお願い致します。

装着してから、1年間で3万キロ走行しても異常はありません。

10mmになります。

全てのスペーサー・PCDチェンジャーに圧入されているボルトは、30mm出ています。

ナットは、スペーサーの端面より出ません。

ドラムブレーキでも問題ありません。

危険ですので、スペーサーの併用はご遠慮下さい。

6穴の製作は行なっておりません。4穴、又は5穴のみとなります。

弊社では製作することが出来ません。4穴→4穴、又は5穴から5穴のみとなります。

ボルトのみの販売は行なっておりません。