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ここではあなたの車にぴったりなワイドトレッドスペーサーを選んでいただくために、確認いただく事項を解説しています。自分の愛車にはどのタイプがあうのかわからない方は、ご購入前にご一読下さい。
     
  ホイールは純正ホイールですか?
  社外のホイールの場合、弊社製作のハブ径と異なりますので確認して下さい。
ハブ径が異なる場合は、ハブリングを使用して装着して下さい。
また、特注品になりますが弊社にて、社外ホイールにあったスペーサーを製作出来ます。
 
  ホイールにボルトのニゲはありますか?
 

スペーサーよりボルトが出てしまうと、車にあたってしまうので、ホイールの裏(車側に面した方)にくぼみがあるかどうかになります。

スペーサーの厚みより、車輌側のスタットボルトが
長ければニゲがないと装着は出来ません。
(ボルトカットするのであれば、装着可能)

・スペーサーの厚み15mmの場合
              →15mm以上のニゲが必要
・スペーサーの厚み20mmの場合
              →10mm以上のニゲが必要
・スペーサーの厚み25mmの場合
              →5mm以上のニゲが必要

 
  センターハブにキャップは付いていますか 。
  上記のように、車輌のセンターハブの先端に保護のキャップがあるかどうかになります。
キャップがある場合、そのキャップの高さを計測して頂き、厚みによっては装着出来ない場合がありますのでご注意下さい。
    センターハブキャップの高さ13mm以下の場合・・・15mm装着可能
    センターハブキャップの高さ18mm以下の場合・・・20mm装着可能
    センターハブキャップの高さ20mm以下の場合・・・25mm装着可能
    但し、4駆のスペーサーの製作は行なっておりません。
(乗用車と同じタイプのみ製作可能)
 
● 車側ハブ径  
● ホイール側ハブ径 
● 厚み 
● 何穴(ホイール数)
● スペーサーに圧入するボルトのピッチ
(用意出来るのは、M12×1.25/M12×1.5)
● スペーサーを取り付けるのは、ボルト?ナット?(外車のみ)
● 取り付けるボルト又はナットに対してのピッチ
(用意出来るのは、M12×1.25/M12×1.5/ボルトのみM14×1.5)
● PCD(車側PCD/ホイール側PCD)
● ホイールにボルトのニゲはありますか?(標準スペーサーのニゲと同様)
● センターハブにキャップは付いていますか?(標準スペーサーのキャップと同様)
● お車のメーカー
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